记者从海口市道路交通联系会议第二次会议上获悉,海口侨中路等5条断头路的征地拆迁调查工作已基本完。与此同时,龙昆南路道客村人行天桥等4座人行天桥也已取得规划设计条件。
目前,各区政府已着手开展项目征地拆迁工作,高登东路、文明东路、和平南路贯通工程、侨中路、世贸东路的征地拆迁调查工作已基本完成,市城投公司正稳步推进项目前期工作,目前已分别组织编制了该5条断头路贯通工程和4座人行天桥(龙昆南路道客村人行天桥,龙昆南路面前坡行人天桥,龙昆南路海南师范大学人行天桥,滨海大道秀英港人行天桥)的工期倒排计划。
其中,和平南路延长线和高登东路延长线项目正在办理施工报建手续,文明东路延长线已完成前期工作和已做好进场准备工作,世贸东路延长线和侨中路延长线项目市规划局已办理完成方案设计审查工作,4座人行天桥于已取得规划设计条件,目前正在进行设计方案竞赛。
但由于4座人行天桥建设工程、交叉路口拓宽渠化工程等项目原未列入2011年市政府投资项目计划,而且侨中路和世贸东路延长至海垦片区,又增加高登西路工程,整个项目建设资金缺口较大。为保证项目顺利实施,我委在落实项目前期代理和施工代建委托的基础上,积极协调市财政局和银行等单位,多渠道筹措项目建设资金,确保建设资金按时到位。
轻轨对海口意味着什么
海南东环轻轨在海口市区设了6站,这相当于在海口市区内,发挥着城市轨道交通的作用。东环轻轨横穿海口市区,从港口、火车枢纽到市中心,再到机场,把海口市的重要节点一一串联,同时也为海口市未来的超常规发展,预留了巨大的空间。了解北京、上海的人都深刻体会到城市轨道交通的无限价值——城市轨道交通,堪称整个城市经济发展的黄金动脉和强力推手,轨道交通枢纽辐射的人群与商机,直接影响到周边商业零售业的发展;而高级写字楼、大型商业、配套设施临轨道交通枢纽而建,商务、商业的共同繁荣及不断集聚的人气,也促进了轨道交通枢纽地段地价和商业物业经营回报的上涨。在北京、上海等地,已开始形成区域商业中心从公交枢纽向轨道枢纽转移的趋势,以轻轨为纽带而诞生的轨道交通地产,成为拥有无限升值空间的优质载体。
一线轻轨地产,绝不是每个项目都可以这么讲
就像开发商们把房地产项目根据与海的远近,划分为一线海景房、二线海景房、三线海景房一样,轨道交通附近的地产项目,也必将因为距离,而自然地形成价值梯度。毫无疑问,在海口甚至海南,只有距离轻轨枢纽站点最近的房地产项目,才具备真正的轨道交通地产的资质,才可以被称之为“一线轻轨地产”,才真正具备最大的升值潜力。
海口兰亭雅苑项目位于海口市秀英区南海大道的西段边检站国门大酒店东侧。随着海南国际旅游岛的确定和建设,海南作为一个旅游岛、健康岛已越来越被更多的人们接受和认可;海口市秀英区不但秉承以上海南岛的所有优势,而且随着海口市政府的西迁,已经被定性为海口教育示范区、体育休闲区、医疗住宅区,可以说是海口未来的政治文化中心区域。项目周边围绕南海,邱海,秀英大道三条主干道,从项目出发仅三公里就可到达海口市永久性的占地1300亩的公共绿地公园——“万绿园”和享誉海口的硬件配套最好、师资力量最高的湖南师大附中海口中学;海口湾外滩中心的规划建设、七星级酒店的建设及游艇码头的建设更能让项目的区域价值得到最大的体现。
海南东环轻轨秀英站近在咫尺。东环轻轨的建成,其中最大的受益者无疑是轻轨沿线地区的地产项目。目前兰亭雅苑是海口在售项目中距离轻轨站最近的,是当之无愧的“首席轻轨社区”。秀英站作为秀英区最为主要的一个换乘站,将负担西海岸,本片区及周边地区客流量的交汇和分散,巨大的人流量会带来热闹的人气和无限的商机,未来几年,由商机和人气带来的商务、商业的共同繁荣将推动新的商圈的形成,这必然会给兰亭雅苑带来无限的升值空间和价值的飞跃。
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