新乡至月山铁路增建第二双线 有助晋煤外运

　　29日上午，新乡至月山铁路增建第二双线开工动员大会在河南焦作市举行。该项目建成后，有助于缓解晋煤外运南通路的瓶颈制约。

　　新乡至月山铁路增建第二双线工程，位于河南省新乡市和焦作市境内，线路全长79.763km，全段共设新乡东站、获嘉南站、焦作南站和月山站4个车站；特大、大中桥33座，桥梁占线路长度的比例为25.34%。该项目静态投资34.68亿元，概算总额37.74亿元。设计施工总工期为30个月。

　　官方新闻资料显示，该项目建成后，对于缓解晋煤外运南通路的瓶颈制约，疏通南通路的限制区间，增强山西中南部地区煤炭外运能力，促进晋中和晋东大型煤炭生产基地建设，满足我国经济不断增长的煤炭需求等方面具有重要意义。

　　该项目由铁道部和河南省共同出资建设，各出资方代表共同组建项目法人新月货运专线铁路有限责任公司，负责本项目建设和资产管理。运营管理统一由郑州铁路局调度指挥。

　　新建郑焦城际铁路云台山支线也于同日开工。该支线是中原城市群城际轨道交通网的放射线，主要承担中原城市群各地市与云台山景区间客流。