国际能源网讯:据当地媒体报道,英国布鲁内尔和拉夫伯勒等大学的科研人员,正在开发一种新的制动系统,使用汽车减速刹车所产生的能量充电,压缩空气和燃油,启动汽车时,提高速度,增加行驶里程,不增加油耗。
这种“空气混合动力”系统开发出来,可用于新型的低成本、节能公共汽车和货车。项目研究人员表示,这一发明可有效地运行四冲程发动机,车辆刹车时,挂倒档运行。
刹车时,四冲程发动机把燃油与空气抽进一个密闭空间,压缩后燃烧这种混合物,产生动力,以推动汽车。
这种空气混合动力概念,是使用车辆制动产生的力,驱动引擎活塞,压缩空气。这些空气会存储在一个压缩空气储罐中,这样的储罐在公共汽车和送货车辆上都有。
一旦车辆开始加速,压缩空气可以用来给引擎加压,提供更好的燃油经济性和更大的马力。
这种系统也能利用空气制动,用于公共汽车和送货车辆,可操作气动设备,开启和关闭车门。目前,这些操作所依靠的空气,都生产于引擎驱动的压缩机。
研发最多的混合动力汽车,目前是电动混合动力汽车。但要适合商业上可行的大批量生产,仍然有局限,因为附加费涉及到工程的复杂性,需要结合电气和机械动力。
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