上海世邦破碎机合理解决高速公路需碎石加工工艺

　　在高等级公路的路面和基层修筑工程中，需要大量的符合级配要求的碎石材料作为各种混凝土的骨料。例如，在水泥混凝土路面材料中骨料占到其总质量的80％以上。所以，碎石机是公路工程材料生产的基本设备之一，其破碎方式、规格大小、生产率及综合经济效益都直接影响高等级公路建设的投资和进度。因此，研究一种结构简单、破碎比大、出料粒度均匀、工作寿命长、碎石加工工艺在高等级碎石生产方面具有十分重要的意义。

　　高等级碎石材料选择很重要，水泥应优选普通硅酸盐水泥P.O32.5，初凝时间大于3h，终凝时间小于6h，其它指标符合国家现行水泥标准；碎石应选用洁净、坚硬的碎石，压碎值不应大于30%，最大粒径为20cm，且不得超过层厚的2/3， 4.75mm以下粒径含量不应大于10%，集料级配应满足透水性要求（渗透系数不得小于300m/d）；水泥、碎石按设计试配比例掺配后，按无机结合料稳定土击实方法分别进行重型击型，原材料及机械准备严格按试验室设计配比进行施工，现场控制好砂﹑碎石及水泥等原材料应符合规范要求。采用强制式混凝土拌和机，拌和能力不能低于750L.清扫杂物，安装排水管道在铺筑混合料前一定要清除原地面杂物、用清水把浮浊物清洗干净，将污水排出洞外，防止污水浸入中心排水沟。中心排水沟必须按设计把打好排水孔的预制混凝土圆管安装就位，管上用洁净的1-2cm的碎石覆盖。

　　高速公路（高等级公路）建设中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求，特别是玄武岩（辉绿岩）碎石中的针片状含量，以前的单纯圆锥破或反击式破碎加工工艺已不能满足要求，为此上海世邦机器有限公司推出了能很好满足各项技术要求的以VSI系列高效立轴冲击破碎机进行破碎和整形的最新破碎筛分工艺；VSI高效立轴冲击破碎机是生产高性能混凝土（C40以上）骨料（石料）及优质石料的必备设备，通过该机整形后骨（石）料针片状不高于5%，可完全满足生产高速公路用高性能混凝土（C40~C80）骨料的技术要求。由该工艺线生产的优质骨料在京沪（北京-上海）高速、京珠（北京-珠海）、沈大（沈阳-大连）、南百（南宁-白色）、大运（大同-运城）、广巴（广元-巴中）、厦蓉（厦门-成都）、二广、承唐、京承、承德-秦皇岛、沪蓉、厦荣等高速公路建设中得到成功广泛应用。