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将太阳能和CO2直接转化成发动机燃料是欧盟DirectFuel项目目标

中国市场调查网  时间:10/22/2010 09:25:23   来源:国际能源网   作者:钱伯章 编译

  欧盟DirectFuel项目于2010年10月1日正式推出,项目目标是开发光生物工艺过程,以便将太阳能和CO2直接转化成发动机和基础设施易于应用和运输的烃类燃料,如丙烷。为期4年的研究项目将获资助373万欧元(510万美元)。

  关键的过程目标是燃料生产将不需要破坏性抽提和进一步化学转化,就可产生能直接使用的运输燃料。芬兰大学土尔厍(Turku)大学协调9家参与者,目标是生产无毒的终端产品,这些终端产品要被验证,能适用于现有的或改动极少的燃烧式发动机。

  DirectFuel项目将系统生物学途径与合成生物学工具结合在一起,要开发出独有的生物法生产工艺,在光合成蓝细菌中,用于生产挥发性终端产品乙烯及短链正构烷烃乙烷和丙烷。该项目涉及宽范围的方法学和研发课题,包括:
  
  1. 酶的篩选、变异和目标化工程;
  
  2. 光生物新陈代谢的计算机化模拟;
  
  3. 蓝细菌新陈代谢的工程和优化;
  
  4. 光生物反应器技术的开发;
  
  5. 理论生命循环分析。

  由于没有天然的生物化学路径可用于短链烷烃的生物合成,为此该项目首先要通过信息分析,鉴别潜在基团篩选,然后通过酶工程,确定被编码酶的基底规格。

  为了捕集太阳能以驱动燃料的生物合成,合成路径将首先被组装入光合成模型有机物Synechocystis sp. PCC 6803中,这是一种新鲜水蓝细菌。

  引入新的生物化学路径,可实现所需终端产品的高产率合成。

  引入菌种的成功筑建将可低成本地生产运输燃料,实现潜在的中性温室气体排放工艺,而不与农田争粮。

  DirectFuel项目研究团队包括7个国家的合作伙伴:芬兰(Turn Yliopisto, Valtion Teknillinen Tutkimuskeskus);德国 (Albert-Ludwigs-Universitaet Freiburg, Humboldt-Universistat Zu Berlin), 英国 (Manchester大学); 美国(Michigan大学);丹麦 (Københavns 大学); 意大利(Chemtex Italia SRL)和捷克(Photon Systems Instruments SPOL SRO)。