据中国之声《新闻纵横》8时07分报道,尽管海湾战争时,沙漠上驰骋的悍马军车威风凛凛;尽管 《变形金刚》电影中的以悍马H2为原型的“汽车人”深入人心;尽管中国企业有望收购悍马的消息曾经让SUV爱好者兴奋,但经历1年多风雨波折之后,这款诞生了30年、进入民用市场已有18年的越野车品牌,最终摆脱不了被终结的命运,于昨天完成最后的关闭。
悍马完成最后关闭
悍马之死,对于开始迈入21世纪第二个10年的全球汽车工业而言,算得上是标志性事件,“高油价时代”的全球车市走向何方?在本月16日,即将于成都举办首届全球汽车论坛上也许能找到答案。
此次论坛主题为“在变革时代塑造行业的未来”,全球500名左右的行业精英人士、政府高官、金融机构高管届时齐聚一堂。
未来汽车的发展方向将是怎样的?未来老百姓都开什么样的车?中国在世界汽车市场异军突起,将如何影响全球汽车市场的格局?下面,我们就来连线中国之声特约评论员马光远:
主持人:悍马倒闭让全球的汽车豪门焦虑不安,也预示着全球汽车行业的发展将面临新的变革。那么,未来的方向在哪里?今后老百姓都开什么样的车?
马光远:对悍马来讲,事实上对全球汽车巨头们来讲,(悍马倒闭)都能够坦然接受,并没有焦虑不安。因为悍马的关闭是必然,从未来来讲,适应低碳经济、环保新能源、民用的、轻型的发展方向肯定是全球潮流。
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