8月16日,华泰B11在山东荣成汽车生产基地正式下线,标志着华泰汽车正式启动轿车战略,涉足轿车市场。华泰汽车总裁刘志刚就华泰B11设计理念、公司未来发展战略等问题接受了记者采访。
与大多数中级车不同,华泰B11将一款2.0T柴油发动机作为主要动力配置,对此,刘志刚介绍,“相对于电动、混合动力车型,柴油车更接近实际,而降低近30%的油耗量,更符合节能减排的理念。”他表示,希望B11通过差异化的定位策略,从中级车的激烈竞争中争得一杯羹。而鉴于消费者对柴油机的陈旧印象,他表示,当今的柴油发动机技术已经成熟,今后将通过一系列的体验营销活动,让消费者亲身感受柴油车型的过人之处。
目前中高级市场竞争激烈,但自主品牌所占份额仍少,挑战很大,但机会同样很大。刘志刚透露,目前华泰已在建近100家4S店,有不少已经进入验收试运营阶段,其中既包括轿车产品的专营店,也包括轿车、SUV产品的混合经营店。
• 中国角型毛巾架行业运营态势与投资潜力研究报告(2018-2023)
• 中国直接挡轴市场深度研究及投资前景分析报告(2021-2023)
• 2018-2023年KTV专用触摸屏市场调研及发展前景分析报告
• 中国回流式高细度粉碎机市场深度调研与发展趋势预测报告(2018-2023)
• 2018-2023年中国原色瓦楞纸行业市场深度研究及发展策略预测报告
• 中国雪白深效精华液市场深度调研及战略研究报告(2018-2023)