在经过几年的红火之后,我国生物质能产业目前增速减缓,趋于停滞。行业中占主力的民营企业资本难以维持研发运作是一大原因。
日前,在2010中美环境增值能源论坛上,中国工程院院士、中国能源研究会副理事长曹湘洪指出,我国生物质能的科研力量同国外先进水平相比还有差距。国营大型石化企业应在其中扮演重要角色,加大对生物质能的研发力度。
石化企业应担起重任
曹湘洪指出,随着产油国调整石油政策,进入世界市场的石油数量将会逐步减少。但在2003~2009年的6年间,我国石油的进口依存度却上升了15.3%。
“我们必须未雨绸缪,及早研究应对策略。积极发展生物燃料是减少对石油的过度依赖、减排二氧化碳的重要战略举措。” 曹湘洪说。
国外一些知名的石油公司显然也意识到了危机,纷纷投入生物质能的研发之中。
例如,壳牌石油公司就与多家公司合作投资纤维素乙醇、木屑气化生产生物柴油、生物质生产生物汽油的BioForming技术示范。
BP公司提出“超越石油”的口号,投资5亿美元与伯克利大学等合作开发生物丁醇技术。
埃克森美孚投资6亿美元开发生物油藻生产运输燃料技术。
芬兰国营Neste石油公司用废木柴生产生物柴油的工业示范装置2009年6月在芬兰VarKaus建成投产。
道达尔公司2009年10月9日宣布,将在称之为BioTfuel的第二代生物柴油中型装置中提供30%约3000万欧元以上的资金。
国内中石油、中石化等大型企业也对生物质能有所重视。如曹湘洪在就任中国石化总工程师期间就推动了中石化同中科院及企业在生物质能方面的合作。
不过,他仍然呼吁,我国资金雄厚的石油、石化企业具有得天独厚的优势,应向国外公司学习,加大对生物质能的投入,成为我国生物质能产业的主力军。“中小民营企业以短期赢利为目的,很难投入持久的研究,而大企业资金雄厚,应该能对生物质能有更深入的研究。”曹湘洪说。
发展生物燃料是大势
曹湘洪预测,运输燃料是未来能源需求的最大缺口。他认为,生产生物燃料和生物基材料是未来生物质能源利用的最佳方式。
在石油、煤炭、天然气和生物质能这4种含碳一次能源中,只有生物质能是可再生的含碳能源。曹湘洪表示,开发利用生物质能源,应该重视这条特性。
曹湘洪解释道,含碳能源与二次能源产品分子结构、碳氢元素比越近,其加工过程就越简单,碳氢元素利用越合理,投资运行费用越低。按氢碳比相近原则,生物质生产运输燃料、石化产品比较合理。
由此曹湘洪提出,生物质发电不是生物质能源利用的发展方向。“发电可以通过其他途径获得,但是液体燃料只有生物质能可以替代。在目前我国还没有掌握成熟的生物质燃料技术时可以在短期内采用生物质直燃发电,但不是发展方向,长期来看秸秆发电应有所控制。”他说。
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