杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案通过了国家四部委组织的专家论证,于19日下午正式公布。
18日,国家财政部、科技部、工信部、发改委四部委对杭州市制订的《杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》进行了论证,而今天下午方案就正式对外公布实施了,足以见杭州人对新能源车的热盼。
新公布的方案明确表示:在中央财政补贴的基础上,杭州地方财政共安排补贴资金86380万元,用于支持新能源汽车推广试点工作。
市经委机械处、汽车工业处副处长魏兆宏在电话采访中表示:这次出台的杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施办法主要是采用新能源电池租赁、整车租赁和整车销售、个人换购相结合的推广模式。作为杭州重点培育的战略性新兴产业,杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案的出台标志着杭州在发展新能源汽车产业的道路上又向前迈出了一步。
具体来说,采用电池租赁模式购买纯电动汽车的消费者,可以免费使用电池3年或6万公里。对采用整车租赁模式的消费者,给予整车租赁费用50%的补贴,最高每辆车补贴1000元/月,同时也享受3年或6万公里免费充电或使用电池。对采用整车购买模式的消费者,根据车辆插电式混合动力和纯电动汽车不同,分别可以享受最高3万或6万元的补贴。而且,单位团购一次性购买新能源汽车10辆以上,或是个人用燃油车换购新能源汽车的,每辆车还能享受3000元补贴。
之前中央财政下发的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》明确指出,补贴资金拨付给汽车生产企业,按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。个人在购买新能源汽车时,所获得的补贴将间接来源于新能源车的“减价”,而不是直接拨付。
除了在购买新能源汽车时能享受价格上的优惠,新能源汽车在实际使用过程中还会有些实惠,如将在景区、大型场所等增设新能源车免费停车位等。
据介绍,为了保证新能源汽车的推广使用。到2012年底,杭州计划建成集中充电站4座,充换电站38座,配送中心145座,充电桩3500套。同时,将实现私人购买新能源汽车20000辆的试点目标。
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