新建铁路哈密货车南环线工程开工

　　兰新铁路（甘肃兰州至新疆乌鲁木齐）第二双线配套工程――新建铁路哈密货车南环线7月6日在新疆哈密开工建设。项目建成后，将提高新疆东大门哈密地区区间运输能力，有利于加快西煤东运。

　　据了解，新建铁路哈密货车南环线工程位于新疆哈密市，是规划哈密铁路枢纽的重要组成部分，自兰新铁路既有线红光站东侧引出，经新建哈密东、哈密南站，引入兰新铁路既有线火石泉站。

　　工程初设批复总投资25亿元，总工期18个月，计划2011年9月建成通车。

　　作为兰新铁路第二双线的配套工程，新建铁路哈密货车南环线工程建成通车后，将对既有哈密站进行封闭改造，建成高速、普速列车到发场。届时，哈密铁路枢纽将形成哈密（客运站）、哈密东（编组站）、哈密南（货运站）三个车站，分别引入既有兰新线、兰新二线、哈将（军庙）线、哈罗（中）线、哈额（济纳）线。

　　新疆煤炭资源非常丰富，目前已确定煤炭产业布局：天山北坡、伊犁河谷地带约1.3万亿吨煤炭资源主要用于发展煤电煤化工；南疆地区煤炭将主要用于当地产业发展；而哈密―吐鲁番一带丰富的煤炭储量，除适当发展煤电煤化工产业外，主要用于西煤东运。

　　长期以来，运力紧张严重制约着新疆优势资源转换。兰新铁路第二双线项目建成后，主要用于客运，现有的兰新铁路线将改为货运专线，主要用于新疆煤炭等资源外运。