据悉,市有关部门正在牵头研究相应的鼓励社会购买新能源汽车的配套政策,对充电站等基础设施建设、新能源汽车购置和使用等给予支持。
对于建设充电站等新能源汽车配套设施的企业单位,政府将予以总额不超过20%的补贴,上限可达300万元。年内,上海将依托国家电网等企业,在公交站、停车场、社区等地建设400个充电站。探索建立新能源汽车的电池租赁机制,目前在825路公交车上已采用这种模式,出租电池的企业提供充电、检修、保洁等全方位服务;对于从事此类电池租赁服务的企业,最高可享受3年贷款贴息支持。同时还将发布支持新能源汽车及关键零部件检测等公共平台的建设以及相关企业检测费用补贴等政策细则。
据悉,上海在高新技术产业化方面,将新能源汽车作为重点领域之一,已经制定了较为详细的产业化发展规划和计划,2010年将实现自主品牌荣威混合动力轿车的产业化,节油率达到20%;2012年上汽自主开发的强混轿车和纯电动轿车也将实现产业化,目前均按计划执行进展顺利。当前重点推进电池、电机电控等核心零部件的产业技术攻关和突破,力争尽快形成本土化自主化的产业配套体系,支持新能源汽车产业化。目前,已有一批“三电”供应商集聚上海。
正在举行的上海世博会上,总计使用新能源汽车1017辆,是迄今为止新能源汽车规模最大、最集中、强度最高的一次示范运行。从4月下旬至今,总体运行情况良好,无安全问题发生,顺利经受了大客流考验。
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