汽车行业研究：比亚迪纯电动出租车体验报告

　　比亚迪在深圳率先推出10辆E6纯电动出租车，目前仍属上路试验和公众体验阶段。

　　E6体积较大，车高、底盘高度均较一般车辆更大，相信电池体积是主要原因。(车长4.56米，宽1.822米，高1.63米，轴距2.83米)。

　　本次投入运行的E6车重为2.3吨，可以确定的是如此大的重量说明车载电池重要至少应在500Kg以上，较目前欧美的主力纯电动车辆的车载电池重要大约高一倍，这也解释了E6高达300公里的续航里程的原因(日产Leaf仅为160公里)。

　　目前E6售价29.8万元，其中电池组价格为15万元。依据万向电动车公司的介绍，一般纯电动汽车电池组大约在7000~8000ah(约合20000wh)的容量，据此可测算电池价格大约在7万元，因此我们也可据此侧面判断出E6电池组规模较一般纯电动车辆放大了约一倍。

　　根据实际乘坐情况，我们判断续航里程确可达300公里；预计最高时速可达160公里；除刹车状态有明显噪音外，几乎无噪音。

　　目前比亚迪充电技术分为快充(15分钟80%)、中充(1.5小时)、慢充(4小时)三种方式。目前鹏程公司拥有中充3台、慢充3台，总投资超过1000万元。快充设备尚未投入使用。

　　本次报告中大部分数据来自于同充电站工作人员与司机的沟通交流结果，仅供参考，无法验证其真实性。