裘皮广场开业——海宁中国皮革城立体化效应凸显

2010年11月13日，海宁中国皮革城四期裘皮广场正式开业，中国海宁市委书记沈利农，浙江省皮革行业协会会长李伟娟、海宁市政府、人大、政协领导出席开业典礼并剪彩。

　　这是今年以来海宁中国皮革城继品牌风尚中心、佟二堡海宁皮革城之后又一个投入运营的大型项目，海宁中国皮革城的“立体化效应”也因此而进一步显现。

　　

　　领导剪彩

　　品牌立体化产生倍增效应

　　据介绍，裘皮广场是海宁中国皮革城四期工程的商铺部分。四期工程位于海宁中国皮革城一期工程北侧，占地近5万平方米，总建筑面积约为12万平方米，其中裘皮广场面积为6.2万平方米，设有大开间的裘皮精品商铺226个。

　　“2008年底，针对裘皮消费不断升温的趋势，我们在二期市场开辟了专门的裘皮交易区，市场反应非常热烈。为此，我们因势利导，在2009年11月启动了裘皮广场的建设。专门针对裘皮消费特点设计建造的裘皮广场更是受到了广大企业的追捧。”海宁中国皮革城董事长任有法告诉记者。

　　记者了解到，作为海宁中国皮革城内涵式发展的重要战略之一，裘皮广场所推商铺全部采用租赁的形式经营。在2010年4月进行的招商选房会上，来自全国各地的数百家企业和经营户对商铺进行了激烈的“争抢”，数十个投标者瞄准同一个商铺的情况屡屡出现。

　　

　　海宁皮革城董事长任有法讲话

　　海宁中国皮革城相关负责人告诉记者，裘皮广场的开业使皮革城经营面积达到了77万平方米，是2004年皮革城异地新建时经营面积的十多倍。

　　“经营面积扩大是一个方面，意义更为重大则是形成了休闲购物以及为整个产业链服务的大平台，实现了品牌的立体化！”任有法说道。

　　据介绍，今年9月20日，投资6亿元的海宁中国皮革城品牌风尚中心正式开街，成为国内皮革业首个专门集纳企业设计、营销、品牌功能的大平台，加上此前陆续建成开业的出口加工区、五星级酒店、餐饮娱乐项目等，使得海宁中国皮革城从一个传统的专业市场升级为产业发动机和休闲购物中心，从而实现了市场功能的立体化。

　　9月28日，由海宁中国皮革城投资建设的辽宁佟二堡海宁皮革城正式开业，作为海宁中国皮革城外延式扩张的重要战略，佟二堡海宁皮革城是其走向连锁化发展的重要一步，品牌立体化的局面正在形成。

　　“海宁中国皮革城是国内皮革服装、裘皮服装、毛皮服装、皮具箱包、皮毛皮革、鞋类的集散中心，也是皮革价格信息、市场行情、流行趋势的发布中心。随着进入立体化发展阶段，海宁中国皮革城作为国内规模最大、最具影响力的皮革专业市场这一地位已经越来越稳固！”任有法这样说道。

　　

　　领导剪彩

　　购物立体化形成裘皮消费井喷效应

　　　　“2007年至2008年，裘皮消费不断升温。这两年，则可以说已经形成了井喷势头。2009年，海宁中国皮革城裘皮销量增长30%以上。”任有法表示。

　　任有法的观点也得到了业界同行的佐证：全球大的皮草拍卖行之一——丹麦哥本哈根皮草拍卖行首席执行官托本?尼尔森在今年秋冬裘皮发布会上表示，尽管皮草价格比2009年翻了一番，但是抵挡不住中国消费者的购买热情，目前中国已占全球裘皮贸易额的一半以上。

　　任有法给记者算了一笔账：“目前中国每百人拥有的裘皮服饰数量是三到四件，和汽车拥有量差不多，刚好进入‘井喷期’。与国外‘贵族化’不一样，裘皮服饰在中国走的是时尚化、平民化的路线，估计中国有裘皮消费能力的人口不少于4亿，所以市场潜力非常大！”

　　他还表示，随着裘皮广场的开业，海宁中国皮革城实现了从皮革原辅料到终端产品的立体化；终端产品则实现了皮革服装、裘皮毛皮服装、箱包皮具、鞋类等皮革皮具的立体化。

　　“对于广大消费者来说，海宁中国皮革城吸引他们的首先是专业、时尚、品牌。在这个基础上，这里的产品则又是立体的、多元的、丰富的。从消费心理学的角度看，专业化购物适合现代生活的快节奏，而立体化购物则能够给消费者带来有乐趣的消费体验。”任有法这样说道。

　　

　　模特裘皮走秀

　　交通立体化增添集聚效应

　　10月26日，沪杭高铁正式开通，尽管高铁海宁（西）站到市区的距离相对较远，但仍有消费为了体验一把“贴地飞行“，还是选择坐高铁前往。

　　为此，海宁中国皮革城旅游集散中心负责人告诉记者，目前高铁海宁（西）站至海宁中国皮革城的公交线路T222已经开通。但是他建议喜欢做火车的消费者不妨还是选择乘坐原沪杭线的K字头或者T字头快车，不仅票价相对便宜，还可直接抵达海宁市区，而且离上海、杭州的车程一般也就在45分钟至90分钟之间。

　　“海宁地处长三届的腹心地带，交通已经非常便利。”这位负责人说道。

　　记者在采访中了解到，20世纪初建成的沪杭铁路使得海宁这座浙北小城早年就有了“小上海”的美名。如今，长三角地区不断发展完善在立体化交通体系为海宁带来了更多的便利：沪杭高速、杭浦高速、杭州湾跨海大桥、沪杭高铁、上海两大航空港、萧山国际机场扩建、嘉兴机场被批准军民合用，以及嘉绍通道、杭州第二绕城高速等相继开工——这些重大的交通基础设施都与海宁有着直接或紧密的关系。

　　

　　模特裘皮走秀

　　近日，记者在采访中共海宁市委书记沈利农时还获悉，海宁境内已经有4条公交线路与杭州接轨，杭州地铁一号线也将延伸至海宁。

　　海宁中国皮革城副总经理查加林对记者说，休闲购物离不开便捷的交通。目前海宁的交通基础设施可以说已经接近国际先进水平，这种立体化的交通优势对于提升海宁中国皮革城的集聚效应无疑具有巨大的促进作用。