日前,欧尚超市终于揭开了神秘的面纱,这对城东这一新崛起的商圈来说,不仅意味着业态进一步丰满、成熟,分层有序的组合更激活了人气。现在,市区迪荡商圈已经初露锋芒,与解放路老牌商圈竞争的砝码陡然加重。面对势头正劲的商战新势力,老商圈的商业大佬们,有些坐不住了……
新商圈壮大的关键节点
欧尚开业两天来,记者在世茂广场发现,这里的车流量增加了不少,几度出现了堵车的状况。每到晚上6点多,道路两旁总是密密麻麻地停满了车。欧尚超市的几个收银台更是忙得团团转,长长的队伍经常可以排到货架后面。到了双休日,世茂广场内的多家餐饮店几乎满座,和刚开业那几天形成强烈反差。
这次欧尚开业,对世茂广场、对绍兴市区的商战格局来说,意味着什么?
业内人士说,欧尚开业以后,迪荡商圈初具规模,一站式的运营模式,可以吸引很大一批客流。最关键的竞争优势是,这里有600个停车位。以欧尚开业为节点,迪荡商圈的壮大在一定程度上还可以防止消费外流。以前很多市民宁愿花大把车费赶到杭州、上海购物。而现在随着百盛的到来,甚至连一些杭州的商厦都还没有的品牌款式都已经有了,整个迪荡商圈正一步步地被人们所接受。
绍兴迪荡新城开发建设领导小组办公室副主任周夏说,欧尚开业最重要的还是会产生鲶鱼效应。当初,杭州大厦润和购物中心登陆绍兴以后,为绍兴消费者带来了“满就减”,现在世茂商圈的发展,也将促动解放路商圈求新谋变,最终得利的还是绍兴的消费者。
解放路的同行加紧补“短腿”
“这次狼真的来了。”这是从解放路商圈可以明显感受到的一个声音。
供销大厦的副总经理徐水英告诉记者,欧尚没开之前,他们并没有感受到太多威胁,但欧尚开业以后,整个迪荡商圈被激活了,这对解放路商圈整体影响不小,有可能分流一部分客源。
国商大厦总经理助理孙鹏则认为,迪荡商圈还有很长的一段路要走。他说,一个商圈并不是一家欧尚开业就可以简单形成的。城北的玛格丽特广场也开了一个家乐福超市,但并没有形成商圈。杭州的武林商圈,也是靠着银泰百货、杭州大厦、杭百等三家大商场用了很多年才带动起来的。
但是,国商也没有完全看轻对手,孙鹏告诉记者,世茂这种商业地产的发展模式在地级市还是比较少见的,世茂未来的发展因为没有可以参考的模板显得更加难以预测。因此,对于自身存在的停车难等问题,他们正着手解决。据了解,国商正在筹建一个大型停车场,来缓解解放路停车难问题。而国商原市人民医院地块的建设也正在紧锣密鼓进行中。
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