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荷兰人想省电高招:建发光马路让路灯下岗

中国市场调查网  时间:03/04/2013 16:58:26

  工业化发展催生了大量城市夜归人,不管开车、骑行还是步行,走在寂静的深夜总叫人害怕,如果一明一暗或者没有路灯,情况会更糟糕。不过,这种状况在荷兰将不再成为烦恼,因为他们将拥有 会发光的道路 ,它不用路灯也能照明,路面还可提醒人们气温。

  

  

  荧光做的路标,可在夜晚发光10个小时。动画效果图。

  

  晚上自动发光10个小时

  

  据英国广播公司8日报道,荷兰计划修建一条智能公路,它将用一种会在黑暗中发光的荧光粉末做标志路标,使道路自动发光。此外,这条公路还有特殊做的雪花图案,当温度降低到某个值时,图案自动显现出来,可提醒司机小心打滑。

  

  发光公路的创意由荷兰设计师丹 罗斯加德和海曼斯基础设施管理集团共同提出,并于去年获得荷兰设计奖的最佳未来概念奖。

  

  如今,创意已超越概念范畴,在经过不断的升级和研发后,会发光的荧光粉已能投入实践运用。罗斯加德介绍说: 这种粉末就像我们小时候玩的那种夜光涂料,改造后,它能在白天吸收阳光,待到夜幕降临后在黑暗中发光,可长达10个小时。

  

  据悉,荷兰布拉班特省2013年中期将率先修建数百米发光道路,并计划在未来5年内,陆续建设优先为电动汽车准备的感应道、有车经过时会亮起的以及风力路灯。

  

  英国和印度也想要

  

  罗斯加德工作室的通信伙伴艾米娜 森迪贾雷维奇认为,人类对智能交通系统和智能道路的研究虽然已存在30年,但 缺乏将这些创新研究变为现实的实践,而正是这些实践才对司机和行人有直观作用 。在森迪贾雷维奇看来,发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明,还可让道路更安全高效。

  

  发光公路令罗斯加德工作室一下子忙起来,工作人员每天都可接到大量来自全世界各国的咨询,其中最感兴趣的是印度和英国。

  

  森迪贾雷维奇透露说: 印度人对此青睐有加,因为那里很多地方经常停电,这种新的道路对他们来说无异于救星。

  

  对英国而言,这项技术也非常有市场前景。为减少碳排放,降低政府支出,英国公路部门自2006年就宣布采取 午夜熄灯法 ,至今英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月,英国政府将熄灯范围扩大,规定在晚上9点开始就把全国的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。舆论称,发光道路的出现,不管对英国政府还是民众都是福音。