钢线材价格 日本结算在亚洲的月出货量

　　报道，日本亚洲的钢的谈判几乎截至2012年12月装运。BF分别下降，同其他钢铁产品在10月和2012年11月和2012年12月装运的解决，没有从十一月装船的波动。由于线材价格也触底反弹，日本钢厂强化自己的立场，要求在下一季度的价格上涨。
对此，韩国的浦项制铁似乎有削减其价格为12月装船，以及，作为一个结果，约50美元的价格很可能在10月季度已经下降至2012年12月。降低其价格，以保护自身免受进口产品。 在这种情况下，日本钢厂解释为他们的产品价格，以达到一个极限的价格下降，客户同意考虑走出谷底的价格趋于平缓。 
日本钢厂挣扎在价格，以及中国在本季度。日本的出口数量线材中国在2012年9月为6,600吨，比前一个月下降了45.6％。从2012年10月起，这种趋势还有望继续。虽然日本汽车制造商削减产量，因此在很大程度上促成了，这是据报道，也是一个重要因素，工厂无法访问他们的客户。
然而，钢轮胎的情况下，用于轮胎帘线以外日本人的切割，生产被暂停。 出口到泰国和印尼对中国的覆盖减少。在这种情况下，日本钢厂打算从明年一季度甚至导致价格上涨的其他钢铁项目，以提高他们的价格。标记范围似乎被固定在一到两个星期。