南昌建轨道2号线 或拉动水泥需求

　　在南昌轨道1号线全线动工、工程建设热火朝天之时，南昌轨道建设再传捷报：2号线一期工程可行性研究报告已于10月底获得国家发改委正式批复，这意味着轨道2号线的建设工程可以进入具体的施工阶段。11月7日，南昌市邀请36位国内一流专家为南昌地铁严把 技术关 。

　　南昌市轨道交通2号线一期工程线路起自南昌高速铁路客运西站，沿站前北大道、丰和大道、春晖路，穿越赣江后经阳明路、八一大道、洛阳路、顺外路、上海路，至终点站玉带河站，线路全长23.3公里，全部为地下线，设地下车站21座，其中换乘车站7座，分别与其他轨道交通线路和铁路客站换乘。工程总投资为145.23亿元。

　　为加快完成2号线施工的前期准备工作，早在2011年7月，南昌市便启动了工程初步设计工作。在获得国家发改委批复后，11月7日，南昌市面向全国邀请了36位行业内一流专家，分综合、建筑、结构、机电系统、车站设备、经济6个评审小组，对2号线一期工程的线路、行车、轨道与限界、车辆及车辆基地、建筑与结构、机电系统、车站设备、工程概算等方面进行严格的技术把关。评审会后，南昌市将根据专家意见，对初步设计方案进行完善后报省发改委审批。