近年来,火爆的电商市场让很多眼热不已,不难看出,现在电商已经逐渐成为了一种发展趋势,但是从一些吊顶企业试水电商领域的经历来看,吊顶企业走电商之路还存在很多困难,其中线下物流成为了最大的瓶颈。
线下物流完善程度决定吊顶企业电商发展的高度
有业内人士指出,物流作为电子商务的终端,往往直接影响用户对整个电商购物的体验。所以如何做好物流成为现在各大电商当务之急。各大知名电商加紧渗透物流业,或自建物流或牵手快递公司,未来物流有可能成为电商之争的终极战场。
据中国电子商务研究中心数据显示,6月6日,苏宁易购对外宣布将在全国近1800家门店设置网购自提点。13日,唯品会已经向有关方面递交快递牌照的申请。19日,1号店开始在进行快递牌照提交的筹备工作。27日,京东商城获得首批快递业务经营许可证。29日,京东商城自营干线运输车队宣告正式投入运营,实现了城市之间运输的自主性,提高了仓与仓之间的运输速度,是京东自建物流战略中的重要举措。30日,美乐乐线下实体店突破80家,津京唐地区设有香河仓库,并提出现货三天送达的服务理念,旨在进一步缩短运输时间,提升物流运输速度。
由此看来,物流已经逐渐成为了当前电商发展的重心,其根本目的也就在于优化消费者的用户体验。同时自六月电商价格战之后,很多电商都开始纷纷转战线下。比如团购鼻祖groupon在新加坡开设首家线下实体店,阿里巴巴在无锡落户首家实体店,美乐乐实体店突破80家,并以平均每天一家的速度不断增长等。
从中不难发现,很多电商已经开始逐渐步入到O2O模式发展当中,利用线上引流,线下体验的发展观念已经得到了市场极大的肯定。就拿当前来说,众所周知,由于受到楼市调控政策和国内经济环境的影响,现阶段建材的市场都不容乐观,严重制约了经济发展。甚至有业内人士表示,电商看上去很美,但是如果没有找到一个很好的发展模式,也是很难突破其发展瓶颈的,其中又尤其是电商物流的 最后一公里 。
仓库+实体店破解 最后一公里
业内人士分析表示,现在电商开始注重实体店的建设不仅可以完善网购带来的瓶颈,同时也大大缩小运输距离,进一步提升用户体验度,将 最后一公里 做的更好。现如今做得好的电子商务企业都是用自己完善的物流网络体系,一般他们首先选定一个地方建立仓库,之后逐渐的将会拓展到每一个区域一个仓库,同时每一个实体店也拥有一个小仓库,这样逐渐完善的物流网络对于电子商务的价值和意义是不言而喻的。
建立仓库与实体店小仓库相结合的方式发展,再加上优质的产品和科学合理的包装设计,将电商物流 最后一公里 完善的更好。电商需要的是个性化服务,第三方快递企业则提供的是标准化服务,两者存在很大的差异性。而美乐乐实体店和仓库的设立正好最大化的弥补了这一差异性。
业内人士认为,电商市场中低价是第一位的网络杀手;实体仓储物流的管理能力也将是未来的决胜之本;硬件投入是任何企业在初期都要做的,而且也决定了电商是可以跑长跑还是短跑,同样的,在物流运输上的提升也极大的方便了消费者对网购吊顶的体验。
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