中国氟碳漆防腐日益增长

　　有人认为氟碳漆粘度越高、能兑稀料越多越划算，而不去考虑油漆的有效成份。实际上，油漆中勾兑的稀料最终全部都会挥发到空气中，而不会留存在工件表面，勾兑的稀料越多，实际上浪费越大，并且严重影响环境。因此，低粘度、高固体油漆是工业漆的发展主流。

考虑到含氟优异的防腐蚀性，结合我国原料资源，大连塑料研究所进行了含氟涂料的研制，并于1997年3月获得国家专利。(CN1145386)。氟碳涂料作为一种全新的表面，几乎涵盖并超越了传统涂料的所有优良性能，如超耐候性、优异的耐化学药品性、三防性能、优良的环境适应性(耐冷热交变、耐干湿交替)和装饰性。其中环氧改性氟碳重最为重要，各类含氟聚合物具有自身的缺点，如聚四氟乙烯(PTFE)和聚偏二氟乙烯(PVDF)需要高温熔融固化，氟乙烯一乙烯基醚(FEVE)和多氟聚醚(PFPE)虽然实现了常温固化，但与其他涂料的配伍性较差，加之价格较高，限制了氟碳涂料的应用。为更充分地发挥和体现氟碳涂料的性能，在不断开发新品种的同时，许多研究者着眼于对氟的改性。

其特点是：化学改性树脂在性能上如干燥性、耐溶剂性方面优于物理混合树脂。该应用中和的质量比在1：1～2：1之间，既能体现氟碳涂料优异的性能，成本也适中。其固化剂N-3390与用物理法得到的FEVE型氟树脂的相容性良好；催干剂使用二月桂酸二丁基锡，用量0.103%(质量分数)时表干时间和施工期较合适(溶剂体系为二甲苯和醋酸丁酯的混合溶液)。BYK-161分散剂的用量为炭黑质量的50～100%，DMP-30质量分数为环氧树脂1～3%。氟碳涂料优异的物理化学性能使之在防粘、脱模、建筑、重防腐、印刷电路，以及航空航天等领域的应用日益扩大。