经历过印度尼西亚禁止建筑用的陆沙出口,还有马来西亚的不时发难,新加坡的沙石来源已经开拓到柬埔寨以及其他较远的地点,包括泰国、越南和中国。
建设局受询时说,进口沙石纯粹是一项商业活动,新加坡政府并没有对沙石的来源设任何限制, 不过我们要求沙石供应商在进行沙石挖掘、处理和运输时遵守产地的法律以及环境条例。
经营了30年沙石进口生意的一黄姓商人说: 这些新沙石来源地唯一的问题是运输距离较远,所以沙石价格会比较高。 联兴公司林姓负责人指出,长远来看,价格逐渐上升是难免的, 但不可能因为马来西亚的沙石罗厘运载费上调70%就突然暴涨,它起不了这么大的作用 。 不过,近年来源自于建筑废料的再循环也开始成为受落的沙石替代原料,有助稍微纾缓对沙石的需求。本地建筑业不只更广泛采用再循环混凝土建造新建筑的非结构性元素,甚至尝试用它建设需受力的主结构。 只是这么一来,永盛利建筑总经理林志祥打趣道: 倒变成再循环混凝土短缺,因为它也是铺设道路主层所用的原料。
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