中联重科携全球最长全钢臂架泵车亮相2012北京车展

　　2012年4月25日，中联重科携全球最长的3桥49米6节臂全钢臂架泵车高调亮相2012北京车展，并在合作伙伴梅赛德斯-奔驰外场展区召开了隆重的发布仪式。中联重科混凝土机械公司总经理陈晓非、中联重科混凝土机械公司副总经理阳昌康、戴姆勒卡车中国执行副总裁Mr.Veit等嘉宾出席活动，与在场的媒体和观众们共同感受挑战混凝土机械研发创新极限的3桥49米6节臂全钢臂架泵车的耀世魅力。
　　
　　中联重科混凝土机械公司副总经理阳昌康在致辞中对该款49米泵车评价中肯。他说，今日面世的全球首款的三桥49米全钢六节臂泵车，是中联重科技术创新的又一大突破性成果。这款49X-6RZ泵车将进一步展现并突显具有中联CIFA复合技术优势和稳定、高效、经济等特点的混凝土机械新产品，让大家充分感受行业高端技术释放的无穷魅力，领略世界顶尖科技绽放的无限精彩。
　　
　　戴姆勒卡车中国执行副总裁Mr.Veit在讲话中表达了其对于中联重科混凝土技术实力的认可和期望。他称，2012年是中联重科20周岁的生日，也是中联重科混凝土机械发展壮大的20年。奔驰与中联重科的合作也已迈入第10个年头，相对奔驰卡车在中国的历史而言，这是一个非常长久的合作。过去的十年，中联重科与奔驰卡车不仅一起见证了中国混凝土机械行业的发展与繁荣，更一起实现了两个公司在市场上的共同突围，并创造了一个又一个合作的里程碑。在2月中联混凝土新品技术全球巡展的启动仪式上，中联与奔驰卡车再次签署2500台奔驰底盘的合作意向书，将双方的合作再次带入新的高度。奔驰卡车十分荣幸拥有中联重科这个中国混凝土机械行业领军企业的战略合作伙伴。今天发布的3桥49米6节臂全钢臂架泵车再一次彰显了中联重科强大的设计生产实力和不断追求创新的精神动力。
　　
　　中联重科混凝土机械公司总经理陈晓非称，在全球三桥底盘泵车中，ZLJ5339THB49X-6RZ泵车臂架（钢架）最长、臂架节数最多、型式最新颖、振动幅度最小、工程现场适用性最好、通过性最强、燃油经济性最高，汇聚了多项前沿泵车技术，是以现代化工业设计理念，以堪称完美的造车工艺，融合“实用价值和体验价值”的精品。而此次中联重科混凝土泵车亮相北京车展，得益于与奔驰卡车的战略合作，也是中联重科混凝土泵车领先技术与奔驰底盘技术强强联合、集中展现的一次契机。中联重科和奔驰卡车都希望借由2012北京车展，让更多人感受高端品质的独特魅力。

　　 　　据悉，在混凝土机械领域中，桥长比更突出、泵送更平稳、系统更节能无疑是全球混凝土泵车设计者永无止境的追求，而在符合国际标准并确保安全应用的前提下，用最少轴桥数的底盘承载更长的臂架这不仅是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标，也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。此款ZLJ5339THB49X-6RZ泵车在中联－CIFA复合技术平台优势的基础上，采用全球领先的仿生6节臂技术、轻量化设计与制造技术，创下了3桥底盘全球最长6节钢臂架泵车的世界纪录，是继3桥47米泵车、3桥50X-6RZ碳纤维泵车成功上市后，中联-CIFA在3桥底盘上的又一最新力作，是泵车领域领先科技的集中代表。
　　
　　泵车是以一系列前沿设计理念为指导，先进技术作支撑，由核心团队精心打造的一款大幅提升客户盈利能力的精品泵车。此款泵车采用马力足、承载力强的奔驰底盘，配置180方大方量泵送系统，工作效率更高。为适应3桥底盘的承重要求，3桥49X-6RZ泵车在底架、臂架、油缸、管夹、砼管支撑等部件采用中联-CIFA全球最先进的轻量化技术进行了全面优化设计，代表了全球泵车在整车布置和轻量化技术领域的最高水平。二代复合臂架技术的应用，臂架疲劳寿命提高30%，全球领先的变频减振技术使臂架振动降低50%，整车的稳定性、效率、寿命、外观等各方面指标都达到了行业最高水平。
　　
　　泵车是中联重科为适应市场实际需要，使客户得到更好性价比而推出的全新产品，代表了混凝土机械前沿科技，充分彰显了中联重科在混凝土机械行业的领袖风范，其高效、稳定、节能的突出特点以及具有较强的工作环境适应性，较高性价比的优点，必将受到广大客户的青睐，为客户带来全新价值体验。
　　
　　中联重科3桥47米泵车曾创造了3桥泵车布料能力的世界之最，成为中联-CIFA的经典之作，引发了行业的争相效仿；3桥50X-6RZ碳纤维臂架泵车实现了3桥泵车臂架长度首次突破50米大关，引领行业发展潮流；目前，中联重科3桥49X-6RZ泵车的问世，再次巩固了中联-CIFA在泵车轻量化领域的全球领袖地位。作为引领行业技术进步的先导者，中联重科在推动行业发展和民族品牌强盛的目标上又迈出了坚实的一步。
　　
　　中国工程机械工业协会名誉会长韩学松这样评价ZLJ5339THB49X-6RZ泵车，他说：“这款泵车复合混凝土泵车国家标准和道路交通安全法规，汇集了多项前沿技术，是高实用价值泵车的典范，代表了世界泵车研制的未来方向。”