关于电泳漆边角覆盖缺陷的原因分析

　　摘要：介绍了检验电泳漆边角覆盖性的试验方法、电泳及烘干过程中尖端部位涂层的变化，对引起电泳漆边角部腐蚀的原因进行分析，列举了提高电泳漆边角覆盖性的途径。
　　
　　关键词：电泳涂装；边角覆盖；表面张力
　　
　　1引言
　　
　　电泳涂装工艺的普及速度是史无前例的，在1965年只有1%的汽车车身底漆采用电泳涂装法，1970年为10%，1985年汽车车身阴极电泳化率达90%以上，而现今汽车车身几乎100%采用阴极电泳涂装。随着电泳涂装技术的进步，现普遍使用的阴极电泳涂料已发展到第六代。阴极电泳涂层以它优良的耐腐蚀性而著称，但汽车车身和零部件在冲压加工时形成大小不同的棱边和尖角。这些边角在涂装时，由于覆盖性不好，容易生锈。边角覆盖型阴极电泳涂料是专为提高边角部位的防腐蚀性能而研制的，已成为电泳涂料未来的发展方向之一。现将在电泳漆边角覆盖缺陷方面的研究做一介绍。
　　
　　2电泳漆边角腐蚀性试验方法
　　
　　此试验方法是以美工刀片来模拟车身边角部位，将刀片磷化后电泳来检验电泳漆的边角覆盖性。
　　
　　⑴将符合要求的美工刀片经脱脂、磷化处理，选取磷化状态好、结晶较为一致的刀片进行电泳。
　　
　　⑵电泳时注意刀刃朝向电极的一方，并使刀片上有凹槽的一面朝向同一方向，电泳时保证极比为1∶2，将冲洗后的刀片在标准条件下进行烘干，并保证漆膜的厚度在标准范围内。
　　
　　⑶将刀刃向上放入盐雾箱中，与垂直面呈15°～30°夹角，按GB/T10125—1997进行168h中性盐雾试验，然后对腐蚀情况进行判定。
　　
　　⑷平行做3个刀片，试验结果取其算术平均值。
　　
　　3尖端部位电泳及加热固化时涂层厚度变化
　　
　　尖端的表面曲率大，电泳时由于尖端放电现象的存在，电流密度较大，电沉积首先发生在这些部位，随着电泳过程的进行，漆膜逐渐增厚、电阻增大、绝缘程度增加，该部位的电流密度逐渐减小，然后电沉积才进入到相邻区域。涂料固体组分集中在尖端部位析出，边角覆盖性是很好的。但在烘烤后尖端部位涂层厚度发生了明显的减少。这是由表面张力的变化引起的，重力对涂层加热固化的影响与表面张力的影响相比是很小的，可以忽略不计。尖端部位的金属特别薄，温度较其它部位升高较快，此部位底部涂料温度迅速升高，引起对流，底部物料从底层向上迁移到达顶点。表面张力随温度的上升而下降，到达顶点物料的表面张力与周围物料相比较低，周围物料对顶点物料产生沿两侧的横向外力，结果引起该处物料向外流动，流动时又带动一些物料一起迁移；同时底部被加热的温液继续上升至表面，加强了初始的流动。这样最初不流动的液层变得不稳定，尖端部位的涂层逐渐向两侧移动，变薄。

来源:慧聪