“绿色船舶”的概念最早出现于20世纪90年代中期,核心内容是在其全寿命周期中(包括设计、制造、营运、报废拆解),通过采用先进技术,能经济地满足用户功能和使用性能的要求,并节省资源和能源,减少或消除环境污染,且对劳动者(生产者和使用者)具有良好保护的船舶。
“绿色船舶”在制造中应采用绿色制造工艺,即从技术入手,尽量采用物料和能源消耗少、废弃物少、对环境污染小的工艺方案和工艺路线,其中就包括绿色涂装工艺,即通过合理选择涂料,减少涂料品种,简化工序,提高工时效率,采用移动式涂装系统和环保型分段涂装房,实现环保型涂装作业的目标。
在即将于10月24-26日武汉召开的“2011防腐蚀涂料年会暨第28次全国涂料工业信息中心年会”上,将特邀中国船级社高级验船师、中国船舶涂层检查员资格认证委员会副秘书长龚晅威先生介绍《绿色船舶及其对船舶涂料性能的要求》。
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