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汽车涂料常识:汽车漆护理材料分类

中国市场调查网  时间:2011年6月15日

  汽车漆护理材料分类:
  
  研磨剂:(1)普通漆研磨剂:指透明漆出现前所生产的研磨剂,一般研磨剂中都含有坚硬的浮岩做摩擦材料。根据颗粒的大小,分为深切、中切和微切三类,主要是用以治理普通漆不同程度的氧化、划痕、褪色等。...浮岩颗粒的主要特点是坚硬,研磨速度快。但因为这些颗粒一般不会在研磨中产生质变,所以用在透明漆时很快就会把透明漆层打掉。因此它们不适用于透明漆的研磨。...属于这类的研磨剂有:...701——116普通漆微切型...701——138普通漆中切型...701——151普通漆深切型...(2)透明漆研磨剂(通用型)...透明漆研磨剂中的摩擦材料有了很大的革新,微晶物和合成磨料或陶土替代了浮岩,它们的切割功能依旧存在,但不象浮岩那样坚硬不灭。在一定的热量下新型摩擦材料可通过化学反应变小或变无。...目前国内可见到的新型研磨剂有:...701——101透明漆微切型...701——104透明漆中切型...701——108透明漆深切型...这些新型研磨剂不仅适用透明漆,它们同样适用于普通漆。在国外,许多汽车护理人员已完全抛弃了传统的研磨材料。修理厂(喷漆房)还在较广泛地使用传统的研磨材料,因为他们接触更多的是车的金属层、原子灰层和底漆层。在处理这些漆层时,透明漆研磨剂在速度上比传统研磨剂就要大为逊色了。
  
  抛光剂:如果说洗车是车体护理最重要的一步,研磨是关键的一步,抛光则是车体护理最具有艺术的一步。一辆车做得有多新、多光滑、多亮和能保持多久的主要秘密都来源于此。...抛光作用如下:...(1)消除研磨造成的细微划痕(发丝划痕)。...(2)治理(如果未经研磨的话)汽车漆的轻微损伤,包括:酸性雨点、碱性水点、航空油、柴油、轮般油渍、石灰、水泥点、昆虫点、鸟类、蝙蝠类、落叶、金属(工业污染)斑、落灰、漆点。...(3)为还原、打蜡做准备.
  
  还原剂:所谓“还原”,就是打蜡前的最后一道完善工序,还原剂可使我们的研磨抛光等工作成果再上一个台阶。...主要产品有:...701——211通用型(无硅、无蜡型)还原剂...701——231超级还原剂.
  
  硅氧烷:在普通研磨剂、透明漆研磨剂(通用研磨剂)、抛光剂和还原剂的产品说明上一般带有如“不含硅油(烷)成份”的字句,意思是说汽车修理厂的漆工一般都注重选择不含硅油的研磨材料。...硅氧烷是一种硅化的合成树脂,加到研磨材料中后,它起到一个抗水、抗高温和增光的作用,能较好地防止车漆氧化。但如果硅氧树脂未清洗干净或空气中有此物质飘落,喷漆时就会出现浮漆(漆沾不上车体)或者干脆会出现漆露,也叫“鱼眼”。所以必须慎重选择此类研磨材料。
  
  增光剂:增光剂与抛光剂的唯一区别在于增光剂含蜡(或上光剂)而抛光剂不含蜡(或上光剂)。它们之间的主要区别在于:...(1)因不含蜡,使用抛光剂可切实地检验我们抛光的质量。...(2)增光剂因加入蜡或上光剂,在抛光功效上比纯抛光剂要差些。...(3)因为不蜡,增光剂实际上是一种二合一(抛光、打蜡)产品,可以缩短工作时间。在国外,汽车拍卖行很喜欢用增光剂,因为他们每天要过手上百辆车。...(4)增光剂可进一步完善抛光的效果。...(5)增光剂一般保持时间不长,接触几次水后就会流失。要取得长久保持的效果,还原剂上还应再加上一层高质量的蜡。


来源:慧聪