车用环氧粉末涂料生长空间最大

　　作为涂料最大用户之一的汽车制作业，比年因为本身的需要和质料的前进，对以环氧树脂为重要基材的涂料需要越来越大，它已成为粉末涂料业生长最快的种类。
　　
　　上世纪70年月开端，蓬勃国度对汽车临盆中无机溶剂的排放订定了严酷的掌握指标。从20世纪70年月末的VOC排放量15.5磅/车降落到21世纪的1.5磅/车。20多年来每次排放量的大幅度降落都与接纳新型涂料无关，如20世纪80年月初引进高固体分涂料，80年月末接纳水性涂料，90年月开端运用粉末涂料。粉末涂料分外是环氧树脂用于汽车涂装的研讨已有20多年，但因为汽车涂料请求高耐候性、高耐腐化性、高耐磨性，以及耐热、保光、保色等高机能，并必要杰出的装潢性，开辟研讨有相称的难度，难以在短时代内获得冲破性希望。粉末涂料开端仅用于汽车零部件、汽车底漆、抗石击底漆等，直到90年月末才批量用于轿车面漆和罩光面漆，成为真正意思上的汽车用粉末涂料。现在天下5大汽车涂料公司DuPont、BASF、Kasai、Nippon、PPG都在进一步开辟汽车用粉末涂料，年增加率在12%以上，此中增加最快的是车身用粉末涂料。
　　
　　1990年部门汽车零部件用粉末涂料喷涂得到乐成，跟着技能的日趋美满和粉末涂料机能的进步，现曾经完整能餍足轿车涂装各项机能请求，如表面装潢性、耐候性、耐化学品性、抗划伤性、耐紫外光性等。现在汽车车身接纳干粉态或浆液态粉末涂料涂装已获乐成，它们或作为底漆、单层涂料，或作为罩光面漆，现在重要有环氧聚酯混淆型、聚酯型、聚氯酯型和丙烯酸型等。近10年来用于汽车车身的粉末清漆惹起粉末涂料制作商的存眷，粉末清漆必需在涂膜厚度、光芒和亮度方面有良好的体现，并有很好的机器机能如耐打击性、耐划痕性及优秀的附着性，并且耐酸雨腐化、耐温度颠簸、耐紫内线，最好不必要保护调养，别的与修补漆配套也是紧张要素，同时要切合环保及宁静请求。20世纪90年月初，宝马开端对广泛利用的清漆系统举行阐发、评估和挑选，终极选用环氧丙烯酸粉末清漆，缘故原由在于它的耐久耐用和粉末涂料的诸多好处。取舍环氧丙烯酸树脂作为汽车粉末清漆的另一个缘故原由是该技能成熟，环氧丙烯酸用于汽车涂装已有近30年的汗青，已证明拥有汽车所需的优秀机能。

来源:新浪家居